OBIETTIVO
L'obiettivo di questo bando è modernizzare le infrastrutture di trasporto e migliorare la digitalizzazione del trasporto stradale sulla rete TEN-T, sostenendo in particolare il dispiegamento di nuove tecnologie e innovazione attraverso investimenti infrastrutturali per il (pre-)dispiegamento commerciale di veicoli autonomi con tecnologie sufficientemente mature, escludendo attività di ricerca e innovazione.

BENEFICIARI
I beneficiari non sono esplicitamente indicati nel testo del bando; sono ammissibili i soggetti che soddisfano le condizioni di ammissibilità, capacità finanziaria e operativa, e i requisiti legali descritti nel documento di call CEF-T-2026-SIMOBGEN-NEWTECH-WORKS e nelle relative sezioni del call document CEF 2 Transport - Actions related to smart and interoperable mobility - General envelope.

AGEVOLAZIONE
L'agevolazione è concessa sotto forma di grant nell'ambito di "CEF Action Grant Budget-Based" per progetti di infrastrutture (CEF-INFRA CEF Infrastructure Projects) con un budget complessivo per il topic pari a 20.000.000 EUR, secondo le condizioni, le procedure di presentazione, valutazione e accordo di sovvenzione descritte nel call document e nei modelli di domanda disponibili nel Funding & Tenders Portal.

COSA FINANZIA
Il bando finanzia lavori relativi a progetti che favoriscono il dispiegamento di nuove tecnologie e innovazione sostenendo test-bed e infrastrutture per veicoli autonomi, concentrandosi su investimenti in infrastrutture per il (pre-)dispiegamento commerciale di veicoli autonomi, che contribuiscano al dispiegamento di veicoli altamente automatizzati su strada per operazioni reali, tramite investimenti in infrastrutture nelle aree di: istituzione di control center con equipaggiamento IT per la supervisione remota dei veicoli altamente automatizzati e supporto in situazioni difficili o inattese (escludendo la costruzione di edifici fisici come TMC) e dispiegamento di infrastrutture digitali per il posizionamento accurato dei veicoli e la comunicazione con l'ambiente circostante, inclusa l'interazione con i servizi di emergenza e la trasmissione automatica dei dati di guida e la registrazione degli eventi, con eventuale adeguamento limitato delle infrastrutture stradali ove necessario per gli obiettivi di dispiegamento dei veicoli autonomi.

SPESE AMMISSIBILI
Le spese ammissibili riguardano lavori per: istituzione di control center (equipaggiamento IT per la supervisione remota di veicoli altamente automatizzati e supporto in situazioni difficili o inattese, senza costruzione di edifici come TMC), dispiegamento di infrastrutture digitali per il posizionamento accurato dei veicoli e la comunicazione con l'ambiente circostante, comprese le interazioni con i servizi di emergenza, infrastrutture digitali che consentano la trasmissione automatica dei dati di guida e la registrazione di eventi (incidenti o quasi incidenti), e, ove necessario e limitatamente a quanto richiesto per il dispiegamento dei veicoli autonomi, modifiche alle infrastrutture stradali (ad esempio estensione delle corsie di immissione); non è previsto il finanziamento di veicoli, equipaggiamenti di veicoli e infrastrutture per combustibili alternativi.

SCADENZA
Data di apertura: 18/06/2026. Termine per la presentazione delle proposte: 06/10/2026 (single-stage), come indicato nel Funding & Tenders Portal e nel call document CEF-T-2026-SIMOBGEN-NEWTECH-WORKS.

AMBITO TERRITORIALE
I progetti possono essere localizzati sulla rete TEN-T core, extended core e/o comprehensive, nonché nei nodi urbani della rete TEN-T; se l'applicazione copre tratti stradali al di fuori della rete TEN-T, i proponenti devono giustificarne la necessità e dimostrarne gli effetti positivi sulla rete TEN-T.